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尼龙制品( monomer casting nylon )即铸型尼龙，是应用广泛的工程塑料，几乎---所有的工业领域。铸型尼龙是采用阴离子聚合反应技术，将加有催化剂的溶融己内---单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。mc尼龙的分子量---7-1万，为-般尼龙(如尼龙6、尼龙66 )的3倍，因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多。mc尼龙制品( monomer castingnylon )即铸型尼龙，是应用广泛的工程塑料，几乎---所有的工业领域。铸型尼龙是采用阴离子聚合反应技术，将加有催化剂的溶融己内---单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。mc尼龙的分子量---7-10万，为-般尼龙(如尼龙6、尼龙66 )的3倍，因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多。它具有如下五个特性:---的耐磨性:摩擦系数通常为0.1-0.3 ，约为酚醛塑料的1/4，巴氏台金的1/3 ，因此它是一种自润滑性材料。---的机械性能:表面硬度大 ，并具有较高的抗张性抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性: 抗压强度与金属---，疲劳强度与铸铁和铝合金等金属材料同等水平。

高铁聚氨酯垫块的技术要求

　　(1)应选用型的聚氨酯垫块限定建筑钢筋的位置和钢筋保护层壁厚符合规定。支垫的间隔及支垫方法理应能---建筑钢筋在现浇混凝土过程不发生位移。

　　(2)应专门定做选用与聚氨酯材质同样的聚氨酯基原材料定位块，其强度、密实性和抗氯离子的渗透性能不宜低于构件聚氨酯的设计构思要求，外型色调宜与构件本体聚氨酯一致，且与模板的接触面积宜尽可能小。

　　(3)考虑到应用期间构造内部和环境因素对构造腐蚀的影响，须---有足够的耐腐蚀保障措施，聚氨酯的配比、骨料、掺合料、外加剂、拌和水及养护须满足需要设计构思及有关标准。聚氨酯抗渗型号不小于p12;

　　(4)高铁聚氨酯垫块与建筑钢筋接合处应设限位槽，使其定位准确，以---钢筋绑扎紧固度和稳定性;聚氨酯垫块与模板碰触应选用点接触或线碰触方式，以---梁体表层外型品质;聚氨酯垫块的表层应设凹凸槽，海南塑料垫块电话，以与聚氨酯密不可分。聚氨酯垫块壁厚的允许偏差应为(+1.5、-0)(mm)

　　(5)沿引港珠澳大桥沉管预制混凝土耐久性指标值 ，聚氨酯垫块强度等级不低于预制混凝土等级，其他指标值与预制混凝土同样

　　(6)其他未尽事宜满足需要有关混凝土规范。