山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品:聚氨酯充填,实心轮胎,煤矿用聚氨酯轮胎批发,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。
基于聚氨酯弹性体特殊的耐磨性能及其优良的力学性能,从20世纪60年始就进行了聚氨酯弹性体在轮胎中的应用研究。---是在1974~1975年,美国飞行动力试验室曾与zedron公司合作,对浇注轮胎和活胎面浇注轮胎在美国飞机上使用的可行性进行研究。据透露,该研究采用的材料是热塑性聚氨酯弹性体(杜邦公司制造,商品名为hytrel),胎体和胎圈均无补强层材料。动力试验表明:在6.00-6浇注轮胎、低断面15×6.00-6浇注轮胎和6.00-6活胎面浇注轮胎等3种试验轮胎中,后者获得较好的结果,其中有一试验胎成功地通过了89次滑行起飞试验。试验条件是:滑行1英里(负荷1150磅、速度每小时30英里)后,速度再从每小时0英里提高到90英里起飞。该研究的结论认为:开发浇注飞机轮胎或活胎面(用补强材料补强)浇注飞机轮胎是可行的。
1977~1979年zedron公司又承包了美国飞行动力试验室的一项研究开发合同,研究7.00×8/16层级a-37飞机浇注轮胎的可行性。轮胎设计负荷为6650磅,充气压力为125磅英寸,使用速度为每小时150英里。试验结论认为:改性的热塑性聚氨酯弹性体(商品名为hytrel)具有的动态性能,在额定负荷下成功地滑行了3英里,的压力400磅·英寸;该项研究所用的试验材料,基本上能为特殊设计的浇注轮胎提供足够的静态尺寸稳定性、垂直和侧向刚性、滞后的摩擦性能。但是,保定聚氨酯轮胎批发,印痕面积、刹车力、回正转矩不足;试验、动态鉴定试验仍达不到要求。
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聚氨酯实心轮胎|实心轮胎有哪些用途:
一种的轮胎,主要适用于车、运钞车、---车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。
实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,矿用聚氨酯轮胎批发,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和---的耐磨性。
实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。
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聚氨酯填充轮胎与普通填充实心胎的性能对比
耐磨性能
聚氨酯填充轮胎的耐磨---于普通填充实心胎。 原因是后者的结构特点降低了其耐磨性, 轮胎在苛刻路面上负载行驶过程中, 与路面发生磨耗时通常会从胎面磨掉碎屑,即发生磨蚀磨耗、卷曲磨耗,帘线层磨耗更快,当外壳帘线层磨掉或接近磨完时,轮胎就会报废。 而前者整体是聚氨酯组成,耐磨胶料是前者同规格冠部厚度的2.5倍以上, ---地提高了其耐磨性能,即使磨损到缓冲胶料层也可以继续使用
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