南通叉车聚氨酯填充轮胎-创昇动力(商家)

聚氨酯实心轮胎分类：

?实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接---在轮辋上的轮胎，后者指---后再固定在轮辋上的轮胎。

?按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、无痕实心轮胎等。

?载重型：强的承载力，南通叉车聚氨酯填充轮胎，聚氨酯叉车轮胎适用于---环境，高弹性。

?码头拖车用聚氨酯拖板车轮胎：v低滚动阻力，低生热，高承载能力，主要用在码头低平板车上。

?登机桥用：适用于各种天气情况，灵活，---使用寿命。

　检测聚氨酯实心轮胎时需要注意的事项：

　　1、胎压不符标准行驶危险性高

　　车辆行驶时应保持符合要求的正确气压，此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，甚至包括备胎在内。如果气压减少过快，应立即查明原因。在长距离远行以定要检查气压。

　　2、车辆不要行驶

　　事实证明，轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律---的合理速度，叉车聚氨酯填充轮胎价格，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生---的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。

　　3、不要继续使用受损的轮胎

　　车主应该时常检查轮胎的状况，看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗，---检查轮胎的胎面边缘，看是否有由于定位---或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况，应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。

　　4、禁用超寿命轮胎

　　在聚氨酯实心轮胎胎面花纹沟所剩---1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的，---是在湿地行驶，因为随着花纹的磨损，轮胎的排水性能已经---降低了。

　　5、车辆抖动要警觉是否是轮胎问题

　　当车主感觉车辆过度抖动时，应该警觉是否是轮胎发生了问题，或者说是轮胎定位---，或者是轮胎磨损消耗得不均匀，如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。