泸州矿用装载机聚氨酯轮胎-创昇动力

　聚氨酯实心轮胎广泛应用于各种仓储库房超市所用的前移式叉车、窄巷道叉车、电动堆高机等，也可用于机场、码头、工矿企业的低速高负荷车辆及设备传动，下面小编为大家介绍一下聚氨酯实心轮胎的控制优势。

　　一、实心轮胎的行走性：由于宽胎的关系，方向盘手感增强，再加上实际性能的改变让车辆在中高速的操控稳定性提高。

　　二、实心轮胎的过弯能力：加装宽胎后轮胎刚性大幅提高，因此过弯轮胎的变形度将会变小，车辆的循迹性会因此提升，同时在紧急事故的应变上也更显余裕。

　　三、实心轮胎的刹车效率：由于轮胎刚性的提高，所以在刹车时轮胎所产生的变形度较小，刹车稳定性提升，刹车效果能更完整地传递到路面，刹车距离因而缩短。

聚氨酯轮胎与橡胶轮胎性能对比：

缓冲性能

轮胎的缓冲能力直接与其材料硬度有关，硬度值越高，轮胎越硬，吸收冲击能的能力越低，缓冲性能越差。橡胶轮胎邵尔ａ 型硬度通常在６７～７５度，而聚氨酯轮胎硬度往往---８３～９５度，由于聚氨酯轮胎较硬，因此对于自动装载车的驾驶员来说，乘坐舒适性远不如橡胶轮胎。当乘坐舒适性作为很重要的衡量指标时，换上橡胶轮胎会得到---的---。

牵引性能

橡胶或聚氨酯轮胎与路面接触时的附着性存在明显区别。橡胶轮胎胎面较软，而聚氨酯轮胎却很硬，所以橡胶轮胎比聚氨酯轮胎接地印痕面积大，即使与软的聚氨酯轮胎相比，橡胶轮胎提供的牵引性能也具有明显的优势。聚氨酯轮胎制造商为了---聚氨酯轮胎牵引性能，通常在轮胎表面加刻刀槽花纹或加刻不同形式花纹，这样做不但能够提高牵引性能，还不会损失轮胎较高的承载能力。

承载能力

聚氨酯轮胎的承载能力大约是橡胶轮胎的２倍，矿用装载机聚氨酯轮胎供应商，正是因为这一点，自动装载车的制造商一般在载重轴上使用聚氨酯轮胎。聚氨酯轮胎具有优异的抗裂口增长、抗撕裂和抗崩花掉块性能，而橡胶轮胎经常由于发生这样的问题而早期损坏。近年来，矿用装载机聚氨酯轮胎制造厂家，由于各种类型的自动装载车的承载能力和速度在持续提高，无论是橡胶轮胎还是聚氨酯轮胎，因持续超负荷行驶造成的早期损坏成为轮胎失效的主要现象，“超负荷＝生热＝失效”，对于使用聚氨酯轮胎和橡胶轮胎都一样。